Los temas que más han interesado a los talleres en este 2020, en clave CSS

Ahora que concluye 2020, es el momento de hacer balance del año que acaba, también para el blog de CSS. Un año que, inevitablemente, ha estado marcado y será recordado por la pandemia del coronavirus SARS-Cov-2, con la que hemos tenido que lidiar y convivir, de forma especial en el sector de la automoción, uno de los más castigados por sus consecuencias económicas.

En todos estos meses, muchos han sido los temas que nos han preocupado y que hemos considerado que serían interesantes para los talleres de carrocería. Y, lógicamente, muchos de ellos giraban en torno a la situación generada por la Covid-19. De este modo, el post más leído este año tenía que ver con la desescalada durante el primer estado de alarma: Si la vuelta a la normalidad será escalonada ¿cuándo le tocará el turno a los talleres? Sin embargo, no todo ha sido pandemia…

Decimos adiós a 2020: el año que nos obligó a ser mejores

Se acaba 2020. Concluye un año que será recordado durante mucho tiempo. Un año atípico, extraño… y también triste, que, sin embargo, no será sino el prólogo de un 2021 lleno de confianza en los muchos éxitos que nos esperan. Y es que, a pesar de la pandemia, de las restricciones y los parones obligados para controlar al coronavirus, tenemos 804.145 motivos para estar satisfechos. Los mismos que Órdenes de Reparación gestionadas por la gran familia de talleres rentables y eficientes que confían en las soluciones de gestión empresarial de Connection Soft Service. 

Con el deseo de que disfrutes de unas felices fiestas y un extraordinario 2021, que para la familia de CSS será muy especial porque cumplimos 30 años al servicio del taller, os deseamos una Feliz Navidad.

Pero no es momento de hablar de nosotros, sino de los clientes que confían en nuestras soluciones. No en vano, estamos muy orgullosos de que, pese a los muchos desafíos a los que se han tenido que enfrentar este año los negocios de reparación de vehículos, los talleres que confían en Connection Soft Service (CSS) han gestionado más de 800.000 órdenes de reparación a través de nuestras soluciones de gestión empresarial. Y aunque la cifra acusa un ligero descenso al hilo del obligado parón registrado en la movilidad debido a la pandemia, nos anima a seguir trabajando, tal y como hemos hecho, en el desarrollo de tecnología que contribuye a que cada OR gestionada sea más rentable para el taller.

Las 10 ventajas de la tecnología 'en la nube' para el taller de carrocería

Las pymes que confían en la tecnología ‘en la nube’ han dado un salto fundamental en su digitalización. Es, de hecho, el primer paso en el que muchos pequeños negocios como los de reparación de vehículos apoyan su transformación digital. Y lo es porque se trata de una herramienta sencilla y accesible, pero con un potencial enorme.

Dentro de la computación en la nube (‘cloud computing’), hay una categoría que se adapta como un guante a las necesidades de las pymes como son la mayoría de los talleres de carrocería. Se trata del software como servicio (SaaS, por sus siglas en inglés), que permite acceder a soluciones especializadas a través de la web, aplicaciones móviles… 

Precisamente, muchas de las ventajas de las soluciones tecnológicas de gestión para empresas de automoción desarrolladas por CSS-Connection Soft Service residen en dicha tecnología. Se trata de herramientas de gestión 'en la nube', pensadas para el taller de hoy y del futuro, de fácil acceso y adaptadas a las necesidades de cualquier taller, independientemente de su dimensión y carga de trabajo ¿Aún no conoces sus ventajas?

¿Cuánto negocio generaron las aseguradoras al taller en 2019? Todas las cifras

Los pagos que realiza el seguro del automóvil por siniestros en carretera tienen dos grandes vertientes: el daño corporal, lógicamente, centrado en las personas y con dos derivadas (indemnización del daño y tratamiento del daño); y el daño material, que se concreta, sobre todo, en la reparación de vehículos.

Este último supuesto es el que concita un mayor volumen de prestaciones, según destacan desde la iniciativa Estamos Seguros de la patronal de las aseguradoras Unespa, y es el que afecta de forma directa a la actividad de los talleres, en especial, los dedicados a la reparación de carrocería.

Sin embargo ¿cuánto supone realmente cada año para los negocios de chapa y pintura? El último informe 'El seguro y sus proveedores (2020)' de Estamos Seguros, realizado dentro del 'Informe Estamos Seguros 2019 (2020)' de la iniciativa proporciona cifras muy interesantes para los talleres...