Estos fueron los colores preferidos para las carrocerías de los vehículos nuevos en 2022

Elegir el color del coche puede llegar a ser una de las decisiones más complicadas del proceso de compra de un vehículo, sobre todo, en los nuevos. Y el que los fabricantes hayan apostado por ampliar las tonalidades disponibles no ha facilitado esto. De este modo, el color de la carrocería puede convertirse en un dolor de cabeza, especialmente, entre los conductores más indecisos ¿Cuáles fueron los preferidos en 2022?

¿Qué colores ‘vestían’ las carrocerías de los coches fabricados en 2020?

Axalta, uno de los principales proveedores mundiales de pinturas y recubrimientos líquidos y en polvo, ha publicado recientemente su 68º Informe global anual de popularidad de colores en automoción donde se revelan los colores más presentes en los vehículos fabricados a lo largo de 2020.

Los resultados del Informe global de popularidad de color en automoción de Axalta se basan en el análisis, por parte del fabricante de pinturas para automoción, de los datos de producción de automóviles durante el pasado año y son un indicador de las actuales tendencias del mercado.

Axalta empezó a publicar este informe sobre los colores de las pinturas de automoción en 1953 y sigue dando a conocer las tendencias de color. Además, las previsiones de color se recogen en el Informe anual de tendencias de color publicado por este fabricante.

Talleres San Fermín: “La integración de Axalta en el DMS de CSS nos facilita mucho el trabajo diario en el taller”

La decidida orientación al cliente de Connection Soft Service (CSS) nos anima a introducir continuamente actualizaciones y nuevas funcionalidades en nuestras herramientas con el objetivo de hacer más fácil, productivo y rentable el día a día en el taller de reparación de chapa y pintura. Una de las últimas mejoras incorporadas ha sido la integración completa de los programas de gestión digital del color de Axalta, uno de los principales proveedores mundiales de pinturas y recubrimientos líquidos y en polvo y proveedor de las marcas premium Cromax, Spies Hecker y Standox, con nuestro sistema de gestión de taller en la nube.

De este modo, ahora las órdenes de trabajo solo se crean una única vez en el DMS de CSS. A continuación, y gracias a la integración, la OR se replica en el software de color de forma automática, creándose la ficha correspondiente en la sala de mezclas.

Sin embargo, este no es el único beneficio para el taller que trabaja con el sistema integrado Axalta-CSS, ya que proporciona un enorme ahorro de tiempo al evitar duplicidades; permite reducir drásticamente el riesgo a error al no tener que introducir manualmente la información dos veces; permite también realizar el control de stock en tiempo real desde el DMS; además de generar pedidos de forma automática y controlar los costes de pintura, y de eliminar la dependencia del PC del box al trabajar en la nube.

Los sistemas de gestión de color en la nube de Axalta Refinish se integran con el sistema de gestión de taller de CSS

Axalta, uno de los principales proveedores mundiales de pinturas y recubrimientos líquidos y en polvo y proveedor de las marcas premium Cromax, Spies Hecker y Standox, ha realizado una integración completa de sus programas de gestión digital del color con el software DMS (Dealership Management System, en sus siglas en inglés) de Connection Soft Service (CSS).

Esta integración se realiza a través de la innovadora aplicación web API (Application Programing Interface, en sus siglas en inglés), una serie de código que permite por primera vez la comunicación bidireccional entre los dos sistemas y que facilita al gerente del taller trabajar con un único sistema.

Roberto Ayllón, responsable de servicios digitales de Axalta Refinish en España comenta que “esta integración mediante API, comparativamente con otras basadas en archivos XML, aporta en tiempo real y de forma automática toda la información de costes de pintura por Orden de Reparación (OR), consumo de materiales y stock.” Y además, “esta integración se avanza a las necesidades de los clientes y les asegura una mayor productividad en el taller de chapa y pintura aportando al gerente toda la información necesaria para gestionar el taller”.