El renting celebra 30 años en España con 92.000 millones invertidos

El renting vive un momento histórico. Coincidiendo con el 30 aniversario de la Asociación Española de Renting (AER), el sector ha querido detenerse y revisar su aportación a la automoción desde 1995. Y los datos presentados por su presidente, José-Martín Castro Acebes, durante la inauguración de la XIV Convención de la AER —celebrada los días 19 y 20 de noviembre bajo el lema «Siempre por los clientes»— dan cuenta de un crecimiento e importancia del segmento: 5.041.508 vehículos matriculados y 91.951 millones de euros invertidos en compras a lo largo de tres décadas. Una cifra que evidencia el papel del renting no solo como motor económico, sino como pieza estratégica en la modernización de la movilidad en España. Y por todo ello, también, como proveedor de trabajo del taller.

Castro Acebes destacó que el sector ha logrado alcanzar el millón de vehículos en circulación bajo esta modalidad y confirmó que para el cierre de 2025 se esperan 350.000 matriculaciones y una inversión de 8.000 millones de euros en compras. «El renting seguirá siendo uno de los canales más dinámicos del mercado», afirmó durante el encuentro, donde también arrancaron oficialmente los actos del 30 aniversario de la AER, que se prolongarán a lo largo de 2026.

Ley de Movilidad, Moves Flotas y la carrera hacia la electrificación

El presidente de la AER dedicó buena parte de su intervención a analizar el impacto de la nueva Ley de Movilidad Sostenible, aprobada recientemente en el Congreso. Según subrayó, esta normativa impulsará «un modelo de movilidad más planificado», en el que empresas y ciudadanos requerirán soluciones integrales y acompañamiento constante: un entorno ideal para el renting.

Asimismo, celebró la inminente aprobación del programa Moves Flotas, dotado con 50 millones de euros, que incluirá ayudas a conversiones a eléctricos y ciclos con asistencia eléctrica. También valoró positivamente el incremento de fondos para cargadores ultrarrápidos —200 millones de euros— aunque lamentó que se haya perdido la oportunidad de reactivar el Moves tradicional, clave para la demanda de vehículos electrificados en el segmento particular.

En el plano europeo, Castro Acebes pidió cautela ante las propuestas que plantean cuotas de electrificación obligatoria para flotas empresariales. Según advirtió, podrían entrar en conflicto con los objetivos de competitividad y reducción de carga administrativa. «Es necesario fijar ritmos realistas y considerar las diferencias entre países», insistió.

El renting como impulso a la posventa: más de 1.400 millones anuales

Uno de los momentos clave de la jornada fue la presentación del informe «ADN Renting», elaborado por Solera, que mostró cómo el renting contribuye a rejuvenecer el parque automovilístico español y cómo su actividad representa más de 1.400 millones anuales para el negocio de la posventa. Las flotas, cada vez más numerosas y diversificadas, demandan talleres eficientes, digitalizados y capaces de garantizar trazabilidad, transparencia y cumplimiento en los procesos de reparación.

Para los talleres, esta tendencia supone una enorme oportunidad… pero también un desafío: solo aquellos que hayan avanzado en su digitalización podrán convertirse en socios preferentes para compañías de renting, rent a car y aseguradoras.

La digitalización del taller, condición indispensable para aprovechar esta oportunidad

El auge del renting no solo está transformando la movilidad: también está redefiniendo qué esperan las flotas de sus talleres de confianza. Las compañías necesitan reparadores capaces de trabajar con rapidez, transparencia y trazabilidad total de sus operaciones. Diversos estudios subrayan que los talleres que más invierten en herramientas digitales son precisamente los que captan el mayor volumen de trabajo corporativo. La conclusión es clara: la digitalización ya no es tanto una ventaja competitiva como un requisito imprescindible para poder acceder a determinados tipos de cliente.

En este escenario, Connection Soft Service (CSS) se ha convertido en un socio tecnológico estratégico para los talleres que quieren dar el salto a un modelo de gestión moderno, conectado y preparado para trabajar con flotas y aseguradoras. Para hablar el mismo idioma que el cliente corporativo. En este sentido, nuestro software de gestión de taller no es una herramienta más: es un ecosistema diseñado para ordenar, automatizar y optimizar todo lo que ocurre dentro de un taller de carrocería.

El sistema de gestión de taller en la nube de CSS permite:

► Mejorar el control y flujos de reparación de flotas, la generación de presupuestos y la facturación de los trabajos, eliminando tareas repetitivas y minimizando errores.

► Impulsar una recepción activa profesional, con seguimiento detallado del vehículo desde que entra al taller -incluso antes- y hasta que se entrega.

► Mejorar la comunicación con clientes corporativos, ofreciendo información actualizada y trazable en cada fase de la reparación.

► Profesionalizar la gestión de stock y recambios, evitando retrasos y pérdidas de productividad.

► Consultar la información del taller desde cualquier dispositivo, lo que permite tomar decisiones ágiles incluso fuera de las instalaciones. 

► Control de los KPIs clave del negocio del taller en tiempo real.

Con estas funcionalidades, los talleres no solo se digitalizan: mejoran su eficiencia, reducen los tiempos muertos, refuerzan su imagen profesional y se hacen más atractivos para compañías de renting y flotas que buscan colaboradores capaces de cumplir plazos y ofrecer información transparente y en tiempo real.

CSS convierte la digitalización en un aliado directo del negocio: más organización, más transparencia, más productividad y más oportunidades en un sector como el del renting que no deja de crecer.

¿Está tu taller preparado para aprovechar esta oportunidad?

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Razones por las que necesitas un buen software de gestión en tu taller de carrocería

En un taller de carrocería, cada día empieza con la misma sensación: demasiadas cosas suceden al mismo tiempo. Entra un vehículo sin cita previa, un recambio no llega, un daño no peritado obliga a replantear el trabajo o un cliente necesita el coche antes de lo previsto. La planificación de tareas se altera... y el margen del taller se resiente sin las herramientas necesarias.

Los datos lo confirman. Según análisis recientes de Solera en colaboración con la patronal de talleres CONEPA, el coste medio del recambio ha subido un 18%, la mano de obra de chapa se ha encarecido un 9% y la de pintura un 4%. A pesar de que el volumen de reparaciones ha caído alrededor de un 4%, la facturación del sector ha crecido gracias a un aumento notable de intervenciones de mayor importe: las reparaciones por encima de 5.000 euros han crecido un 12,7% y las que superan los 10.000 euros casi un 29%.

En este contexto, los talleres trabajan con menos coches, pero más complejos, más exigentes y más costosos. La coordinación interna es hoy más crítica que nunca, y cualquier ineficiencia afecta de forma directa a la rentabilidad. Por eso, la digitalización ha dejado de ser una opción para convertirse en el camino más seguro para proteger el margen.

Con este escenario sobre la mesa, herramientas como iPlanner —el planificador digital de tareas de Connection Soft Service (CSS)— se han convertido en un apoyo imprescindible para entender, ordenar y optimizar el flujo real de trabajo del taller. Porque cuando el contexto exige precisión, transparencia y rapidez, disponer de un software de gestión adecuado marca la diferencia entre “salvar el día” y liderar un negocio rentable y eficiente.

Orden y visibilidad: el gran valor de un tablero digital

La sustitución de pizarras físicas por tableros digitales marca un antes y un después en la forma de trabajar. Herramientas como iPlanner permiten acceder a la información en tiempo real desde cualquier dispositivo, dentro o fuera del taller. Esto agiliza la coordinación entre asesores, jefes de taller y técnicos, y evita que una simple falta de comunicación derive en retrasos o errores.

Con un solo clic es posible modificar el estado de una reparación, reasignar un trabajo, cambiar prioridades o añadir un daño no peritado que el técnico ha detectado en la bancada. Todo el equipo ve la misma información, actualizada al instante, lo que contribuye a cumplir los plazos de entrega con mayor fiabilidad.

Trazabilidad y datos para tomar decisiones

Un software de gestión no solo organiza: también mide. Y sin datos es imposible mejorar. El sistema modular de gestión de taller de CSS incorpora herramientas para monitorizar KPIs tan relevantes como:

▶ Horas facturables frente a horas reales trabajadas.

▶ Productividad y eficiencia

▶ Tiempo promedio de reparación 

▶ Productividad por técnico.

▶ Ocupación de cabina y boxes.

▶ Número de piezas reparadas frente a sustituidas.

Además, con la ayuda de  iPlanner el gestor de taller sabe en cada momento en que fase del proceso de reparación está el coche y quién ha ejecutado cada tarea, de modo que dispone de informes sólidos para detectar cuellos de botella, corregir ineficiencias y optimizar la carga de trabajo.

Integración con el DMS: todo en un único flujo

La integración entre el planificador iPlanner y el DMS permite centralizar la actividad del taller: desde la apertura de la Orden de Trabajo hasta su cierre, pasando por la programación de entregas, la gestión del stock o el seguimiento de las reparaciones. Esta visión global facilita la planificación y, a la vez, reduce las posibilidades de error humano.

Un soporte esencial también para los coches eléctricos

La llegada de vehículos eléctricos ha añadido complejidad técnica y nuevas exigencias a los procesos: control de temperaturas en cabina, inmovilización de sistemas de alto voltaje, calibración ADAS, ciclos de curado específicos, referencias de recambio más especializadas…

Con iPlanner, el taller puede crear columnas personalizadas para vehículos eléctricos (bloqueo HV completado, fase de retirada de batería, calibración pendiente, control térmico de cabina…), asegurando que cada intervención sigue los procedimientos adecuados y evitando retrasos por una planificación incorrecta.

Más eficiencia, menos papel, mejor servicio

La digitalización reduce errores derivados de la escritura manual, evita pérdidas de información y mejora el archivo de documentación técnica. También contribuye a crear una imagen más profesional y a mejorar la percepción de calidad del cliente, que recibe comunicaciones más claras y actualizadas sobre el estado de su vehículo.

El resultado final es contundente: un taller más ordenado, más productivo y más rentable.

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CSS insta a sus clientes a adaptar su sistema de facturación a Verifactu antes del 15 de diciembre

El final del año se acerca, y con él una de las fechas más importantes para el colectivo empresarial español en el que están incluidos, lógicamente los talleres mecánicos: la obligatoriedad de adaptar sus programas de facturación a la normativa Veri*factu. Por eso, desde Connection Soft Service queremos recordar a todos nuestros clientes que el plazo para solicitar la adaptación del software de gestión a la nueva normativa con la ayuda de nuestro equipo finaliza el 15 de diciembre.

¿Qué es Veri*factu?

Veri*factu es el sistema impulsado por la Agencia Tributaria (AEAT) con el que busca garantizar la transparencia y trazabilidad de las facturas emitidas por las empresas y autónomos. Su objetivo es evitar la manipulación de datos contables y asegurar que cada factura emitida esté correctamente registrada y sea verificable por la administración.

En la práctica, esto implica que todo software de facturación debe generar registros verificables e inalterables que cumplan con los requisitos técnicos establecidos por la AEAT. Como ya debes saber, el software de gestión de taller de CSS cumple desde hace meses con la normativa y nuestro equipo está preparado para ayudar a tu taller a hacerlo también. Contacta con nosotros y evita problemas a la hora de facturar el 1 de enero de 2026.

¿Por qué es importante para los talleres mecánicos?

Los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos están obligados, como cualquier otra empresa o profesional que emita facturas, a cumplir con esta normativa. No hacerlo puede conllevar sanciones económicas significativas, además de la imposibilidad de seguir utilizando el software actual para la facturación si no cumple con los nuevos requisitos establecidos para cada tipo de empresa.

Además de cumplir con la ley, adaptar el sistema de facturación al estándar Veri*factu supone una oportunidad para modernizar los procesos administrativos de tu taller, mejorar la seguridad de los datos y ofrecer mayor transparencia y confianza tanto a los clientes como a las autoridades. El equipo de CSS, y su tecnología de gestión de taller en la nube, suponen la mejor alternativa para las empresas de reparación y mantenimiento de automóviles que quieran dar un salto de calidad en sus procesos y gestión empresarial cumpliendo de forma sencilla, y sin esfuerzo para sus profesionales, con la nueva normativa. 

Sanciones por incumplimiento

La Agencia Tributaria ha establecido un régimen sancionador específico para las empresas y autónomos -estos últimos deberán haberse adaptado desde el 1 de julio de 2026- que, debiendo adaptarse a Veri*factu, no cumplan con la normativa:

Así, el uso de software no homologado o alterado puede acarrear multas de hasta 50.000 por ejercicio fiscal, mientras que los incumplimientos graves, como no expedir facturas o las falsas facturas se castigarán con multas de entre el 50% y 150% del importe de las operaciones, con un mínimo de 600 euros. 

Estas sanciones se aplican tanto por incumplir la obligación de disponer de un sistema de facturación verificable como por alterar o manipular registros contables, lo que refuerza la importancia de realizar la adaptación dentro del plazo establecido.

Plazo límite: 15 de diciembre

Si hay algo que una empresa no se puede permitir es poner en riesgo su facturación: su capacidad de generación de ingresos. Por eso, desde CSS estamos trabajando para que todos nuestros clientes dispongan de un software plenamente adaptado a Verifactu antes de la entrada en vigor definitiva de la normativa. Por ello, recordamos a nuestros clientes que el 15 de diciembre es la fecha límite para solicitar la actualización de su herramienta de gestión y facturación.

Si tu taller todavía no ha iniciado este proceso, te recomendamos contactar cuanto antes con nuestro equipo técnico. Te garantizamos una transición rápida y sin interrupciones en tu operativa diaria con la calidad de la tecnología de Connection Soft Service.

El video de presentación de iPlanner acumula más de 1,35 millones de visualizaciones en YouTube

El vídeo “Descubre iPlanner, de CSS” ha superado las 1.351.000 visualizaciones en YouTube, un hito que refleja el creciente interés de los profesionales del sector de la posventa por las soluciones digitales que optimizan la gestión de los talleres. Desde Connection Soft Service (CSS) queremos agradecer la enorme acogida y el interés que habéis demostrado en una herramienta que está transformando la forma en que los talleres planifican, gestionan sus recursos productivos y ejecutan sus tareas diarias con la máxima satisfacción del cliente como objetivo.

El éxito del vídeo no es casual. En apenas dos minutos, el vídeo muestra cómo iPlanner digitaliza los tradicionales tableros físicos de tareas aportando eficiencia a los flujos de trabajo del taller, desde la apertura de la Orden de Reparación (OR) hasta la entrega del vehículo al cliente. La herramienta permite conocer en tiempo real en qué estado se encuentra cada reparación, quién la está realizando y cuánto tiempo lleva completar cada fase. Todo ello sin necesidad de tableros físicos o bandejas, y accediendo a la información en tiempo real desde cualquier dispositivo móvil.

Una nueva forma de gestionar la carga de trabajo del taller

iPlanner es mucho más que un planificador de tareas: es una plataforma inteligente, totalmente configurable, creada específicamente para el entorno de reparación de vehículos. Su objetivo es claro: incrementar la productividad del taller hasta un 20% y reducir hasta una hora de media el tiempo de reparación por vehículo.

A diferencia de las herramientas genéricas de gestión de proyectos, iPlanner entiende la operativa real de un taller y se adapta a ella. Basada en la metodología Kanban, cada tarea fluye de forma visual, intuitiva y transparente, lo que facilita la coordinación de los equipos y la toma de decisiones rápidas y acertadas en tiempo real.

Principales funcionalidades de iPlanner

► Planificación flexible y automatizada: organiza las tareas diarias del taller, optimizando la asignación de recursos y tiempos.

► Comunicación en tiempo real: notifica automáticamente a todo el equipo cualquier cambio en el estado de las reparaciones.

► Gestión centralizada y accesible: consulta toda la información del taller desde cualquier dispositivo, mejorando el control y la eficiencia.

► Optimización de recursos: identifica cuellos de botella y áreas de mejora, reduciendo tiempos muertos y errores operativos.

► Integración con otros sistemas: iPlanner se conecta mediante API con el DMS del taller, ya sea de CSS o de otro proveedor, garantizando una total compatibilidad.

Una herramienta viva, en constante evolución

Siguiendo la filosofía de innovación continua de CSS, iPlanner evoluciona al ritmo de las necesidades de los talleres. Gracias a sus últimas actualizaciones, iPlanner facilitar la gestión de estados desde dispositivos móviles, la visualización en pantallas de TV o la automatización de la carga de fotografías desde iTaller+, funcionalidades que mejoran la experiencia del usuario y amplían las posibilidades de control y seguimiento en el día a día.

Además, su diseño adaptable permite que cada empresa —desde pequeños talleres familiares hasta grandes grupos de reparación— configure iPlanner según sus necesidades y estilo de trabajo. iPlanner no solo organiza tu taller, lo transforma orientando sus recursos a la máxima eficiencia y productividad.

Un futuro digital para los talleres

El impacto del vídeo “Descubre iPlanner, de CSS” demuestra que la digitalización ya no es una opción, sino una necesidad para seguir siendo competitivos en la posventa. Gracias a herramientas como iPlanner, los talleres pueden simplificar procesos, reducir costes y mejorar la satisfacción de sus clientes, entrando de lleno en la era de la eficiencia digital.

Si todavía no has visto el vídeo, puedes hacerlo aquí 👉 Ver en YouTube

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Con iPlanner, cada reparación fluye dentro de un engranaje perfecto: sin interrupciones, sin confusiones y sin pérdidas de tiempo. Tu equipo sabrá siempre qué hacer, cuándo hacerlo y cómo avanzar.

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