Así, el parque de vehículos en renting aumentó en 77.530 unidades durante 2018. De éstas, 48.392 correspondieron a empresas pequeñas (de 1 a 4 vehículos), que sumaron 24.205 unidades, y a personas físicas—autónomos y particulares—, con 24.187, es decir, el 62,4% del incremento total experimentado.
En cuanto al parque total, los autónomos y particulares son, una vez más, los que más han incrementado sus cifras de parque de vehículos, con un alza del 77,9%, que les sitúa en los 55.245 vehículos. Las pequeñas empresas —con menos de cinco vehículos— son, a su vez, las que más han crecido en términos absolutos hasta alcanzar las 123.210 unidades.
Para ilustrar aún más el auge del renting, otro dato. El parque de vehículos en renting ha crecido en 181.637 unidades desde 2015, el 40,6%. Y a este crecimiento han contribuido, en gran medida, las pequeñas empresas (que poseen entre uno y cuatro vehículos), los autónomos y particulares, que han generado el 55,9% de este incremento, 101.462 unidades.
No obstante, las grandes empresas continúan siendo las que más volumen de vehículos rentan al contar en sus flotas con más de 320.000 vehículos, un 51% del parque total de renting. Ahora bien, si en 2015 tenían de media 153 vehículos, en 2018 promediaron 127 automóviles.
Por lo que se refiere al número de clientes de renting, éste se eleva a los 141.163, con lo que registra un incremento del 38,7%, nutrido casi en su totalidad por el aumento de los clientes más pequeños (pymes, autónomos y particulares) que suponen el 99,5% de dicho crecimiento.
Casi el 75% son turismos
Durante 2018 se han registrado 267.732 matriculaciones en renting, un 7,7% más que en 2017. El peso de los vehículos de renting sobre el total del mercado alcanza casi el 17,2%. De estos casi 270.000 vehículos que compró el sector del renting en España en 2018, 217.128 unidades fueron turismos, un 74,3% más.
Mientras, 747 unidades todoterrenos, un 11,49% menos; 31.326 unidades derivados, furgonetas y 'pick up', un 4,06% más; 16.166 unidades vehículos comerciales ligeros, un 22,25% más, y 2.365 unidades vehículos industriales, un 2,03% más.
Desde la asociación destacan que "el renting ha dejado de ser el gran desconocido, del que se hablaba como solución exclusiva para el mundo empresarial, y ya es una opción real para todas las personas". En cuanto a la evolución para 2019, el presidente de la AER, Agustín García, prevé que será "un año de consolidación de las cifras de 2018, aunque con crecimientos más moderados. Entendemos que el parque de vehículos en renting puede aumentar un 7,5%; mientras que las matriculaciones lo harían un 8%".
Otros datos de interés
• Plazo medio de vigencia de los contratos en el tercer trimestre de 2018: 44,86 meses frente a 44,10 en 2017.
• Comunidades autónomas: Madrid y Cataluña se mantienen como las regiones donde la penetración es más destacada, con un 40,35% y un 25,76% del total, respectivamente. A mucha distancia les siguen Comunidad Valenciana (6,88%), Andalucía (6,87%), y País Vasco (4,53%).
• Por actividades, los sectores que más han recurrido a los servicios de las empresas de renting de vehículos han sido, por este orden, industria química y farmacéutica, comercio al por mayor e intermediarios del comercio, transporte, almacenamiento y comunicaciones, industria de la alimentación, bebidas y tabaco, y producción y distribución de energía eléctrica, gas y agua.
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