La actividad de los talleres crece un 2,5%, su rentabilidad solo el 1,8%

Las operaciones realizadas por los talleres españoles crecieron un 2,5% de media durante el primer semestre de 2018. Sin embargo, la facturación del sector sólo lo hizo el 1,8 por ciento según estimaciones de CONEPA, la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción.

Los datos reflejan una evolución menos positiva que la registrada en el mismo período del año anterior (con aumento del 5% en entradas al taller y 3% en cifra de ventas) y confirma la tendencia de pérdida de rentabilidad del sector. El análisis muestra asimismo un dato preocupante: crecen sensiblemente más las operaciones causadas por averías que las consideradas como de mantenimiento periódico o preventivo, "lo que pone de manifiesto la mala salud del parque español y la necesidad de seguir incidiendo en campañas que estimulen el cuidado responsable de los automóviles", señalan desde la entidad.

Chapa y pintura, igual que electromecánica

 Las especialidades de electromecánica y carrocería presentan una evolución similar en el conjunto del territorio español. También se puede hablar de regularidad en cuanto al comportamiento de los dos primeros trimestres: enero-marzo fue peor que abril-junio, como es tradicional. Lo que sí llama la atención es la muy diversa valoración registrada para el mes de junio, que "suele ser uno de los mejores del año por la proximidad de las vacaciones, pero que este año se ha cerrado lejos de previsiones para casi el 50% de los talleres", prosigue el comunicado.

Empleo generado por el sector de la reparación de automóviles

Por su parte, el empleo global sigue mostrando una tendencia al crecimiento, alcanzando, según estimaciones de la patronal de los reparadores, las 150.000 personas, unas 2.000 más que a comienzos de 2018. "La falta de personal cualificado esta produciendo en la práctica una tendencia al crecimiento de los salarios, lo que preocupa a un sector castigado por la pérdida de rentabilidad", añaden desde CONEPA.

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