miércoles, 29 de julio de 2020

Gestión eficiente del taller: los posts más leídos (e inspiradores) en lo que va de 2020

El mes por excelencia para las vacaciones de verano ya está aquí. Sin embargo, este agosto de 2020 será distinto para muchos. La pandemia de la Covid-19, de un modo u otro, ha trastocado nuestros planes y agosto no iba a ser una excepción: habrá quien, no obstante, no los cambie; otros dejarán las vacaciones para otro momento; y otros disfrutarán de su merecido descanso de una forma diferente a como lo venía haciendo.

En cualquier caso, sea como sea tu mes de agosto, aprovecha para disfrutar y descansar, y si tienes la suerte de disponer de unos días de asueto, recarga las pilas y coge fuerzas para la segunda parte del año. Y sea cual sea tu plan, aquí te dejamos una pequeña propuesta con 12 lecturas inspiradoras, en clave de gestión eficiente del taller de carrocería, con las entradas más leidas del Blog de CSS-Connection Soft Service en la primera parte del año. Afortunadamente, no todo es coronavirus ¡Que las disfrutes!

Talleres San Fermín: “La integración de Axalta en el DMS de CSS nos facilita mucho el trabajo diario en el taller”



Así te ayuda CSS a adaptar la operativa de tu taller en la desescalada del COVID-19



Eficiencia, productividad y cliente: tres aspectos clave para la gestión del taller en tiempos de Coronavirus



Javier Priego. Grupo Torrejón: "Invertimos en una gestión profesional para garantizar la mejor experiencia de nuestros partners y clientes"



Los golpes de chapa alcanzaron en 2019 su cota más alta en nueve años



Los cinco objetivos de la digitalización de tu taller de reparación



CSS, ganador del “Premio a la Innovación y Tecnología B2C” en la X edición de los Premios Colaboradores de Línea Directa



¿Dónde están los conductores de hasta 35 años con más (y menos) probabilidad de sufrir un golpe de chapa?



Aplicaciones de mensajería instantánea: ¿son útiles para ganar y retener clientes para el taller?



Las inspiradoras lecciones de liderazgo que dejó Kobe Bryant para la gestión de tu equipo en el taller



El taller de chapa y pintura vende horas, pero… ¿son todas iguales?



Cuatro tendencias clave en la gestión del taller que marcarán 2020

jueves, 23 de julio de 2020

La edad media de los turismos sigue creciendo ¿dónde están los talleres que reparan los más viejos?

La edad media de los turismos en España sigue creciendo ¿dónde están los más viejos?
Dos semanas después de presentar el Plan de impulso a la industria de la automoción, el Gobierno aprobó a primeros de julio el Plan Renove 2020 de ayudas económicas para la adquisición de un vehículo a cambio de achatarrar otro con al menos 10 años de antigüedad. Un plan que cuenta con un presupuesto de 250 millones de euros y que ofrece subvenciones que oscilan entre los 300 y los 4.000 €, a las que se suman las aportadas por los concesionarios (de la misma cuantía menos en el caso de los eléctricos que ésta suma 1.000 € a los 4.000 del Estado)

Este nuevo programa, aprobado para incentivar la sustitución de vehículos más antiguos por modelos con menos emisiones, permitirá no sólo impulsar la venta de vehículos nuevos sino que, al mismo tiempo, llevará al desguace a 300.000 vehículos de más de 10 años (de 7 en el caso de los comerciales). Así lo calcula el Gobierno en la memoria de impacto presupuestario que acompaña al decreto ley aprobado, cifrando en esas 300.000 las unidades que se acogerán al Plan durante su vigencia (prevista hasta el 31 de diciembre o hasta agotar la cuantía total).

El Gobierno tiene en cuenta para hacer su estimación la tasa interanual de crecimiento de matriculaciones de vehículos y el volumen de ayudas concedidas en años anteriores a través de programas similares. Si los cálculos son buenos ¿cómo impactará en el rejuvenecimiento del parque de turismos en España?