jueves, 19 de abril de 2018

¿Qué son los KPI y cuáles los más relevantes para el taller de chapa y pintura?

¿Qué son los KPI y cuáles los más relevantes en el taller de vehículos?
Medir, medir y medir… y volver a medir. Parafrasear al mítico Luis Aragonés, con su famoso “ganar, ganar y ganar… y volver a ganar”, nos sirve para incidir en uno de los elementos clave de cualquier negocio del siglo XXI. También en un taller de reparación de automóviles. Y en esto de medir son fundamentales los famosos KIPs.

¿Y qué son los KIPs? Los Key Performance Indicators, o Indicadores (o Medidores) Clave de Desempeño en español, son métricas empresariales que se utilizan para evaluar factores cruciales para el éxito de un negocio. Estos indicadores miden el éxito (o fracaso) de una empresa en su desempeño para alcanzar objetivos predefinidos.

Los KPIs varían de una organización a otra y dependen de las prioridades o de los criterios utilizados para analizar los resultados. Por ejemplo, para un comercio un indicador clave puede ser la facturación total o la fidelidad de su clientela, mientras que para un Gobierno uno de estos indicadores sería, por ejemplo, la tasa de desempleo.

¿Para qué sirven los KPIs?


Los KPIs se aplican en las empresas para evaluar las tendencias e indicar un camino de acción para el negocio. De esta forma, las métricas ayudan a la organización a analizar el progreso en relación con los objetivos declarados.

En este sentido, los KPIs otorgan a todos los profesionales que trabajan en una organización una visión clara de lo que es importante y de lo que es necesario hacer. Contar con estos indicadores garantiza que cada empleado hará lo necesario para cumplir o exceder sus metas. Así, una buena divulgación del avance en esas métricas sirve como elemento motivacional para el equipo.

¿Cómo definir un KPI?


Un KPI sólo tiene valor por la acción que inspira. Con frecuencia, muchas empresas adoptan indicadores utilizados por otras organizaciones y terminan sorprendiéndose porque no logran resultados positivos con ellos.

Un aspecto importante de los KPIs, usualmente descuidado, es que son una forma de comunicación, de modo de que, cuanto más sucinta, clara y relevante es la información, más fácilmente será incorporada y habrá mayores posibilidades de que genere una acción.

Para desarrollar estas métricas, la empresa comienza con la tarea básica de definir cuáles son los objetivos de la organización, cómo pretende alcanzarlos y quién puede actuar. Este debe ser un proceso interactivo que involucra a todo el equipo.

Para ser efectivos estos indicadores clave deben ser cuantificables. Por ejemplo, el ánimo de los trabajadores es importante para la empresa. Sin embargo, como es muy difícil medir este elemento en cifras, no puede considerarse como un KPI.

A la hora de definir los KPIs, recuerda siempre que menos es más. Si alguien te dice que “más vale que sobren indicadores”, se equivoca. Hay que utilizar los KPIs justos. De lo contrario, ya no cumplirán su función. No tiene sentido considerar que cualquier métrica interesante es un KPI.

Los KPIs en el taller de reparación 


Las métricas permiten al taller conocer sus puntos fuertes y detectar áreas de mejora, además de aportarle mayor visión del punto en el que se encuentra y, por tanto, mayor control y capacidad de reacción. Aunque los términos 'KPI' o 'métricas' puedan hacernos pensar en algo complejo, lo cierto es que están basados en cifras y datos que el taller maneja en su día a día, y conocerlos facilitará su control y gestión.

De esta forma, si analizamos qué aspectos pueden ser los más relevantes en un taller de reparación, el primero de ellos sería, sin duda, la facturación. Así, un buen KPI sería el número de ventas mensuales, lo que nos podría hacer, por ejemplo, monitorizar los presupuestos realizados y los aceptados, para poder realizar una comparativa.

Otro indicador clave en el taller será la productividad, que mide el grado de ocupación productiva del tiempo del taller. De este modo, un seguimiento de este KPI nos permitirá saber si existe una mala organización, poco trabajo, o un dimensionamiento incorrecto.

Asimismo, conocer la eficiencia operativa (la ganancia obtenida del tiempo empleado por los operarios) nos permitirá saber si los operarios están poco formados o desmotivados, o si la elaboración de presupuestos o la utilización de equipos son inadecuados o están obsoletos, si el valor resultante es bajo.

Márgenes sobre ventas, eficiencia general del taller (baja productividad, trabajos no facturados…), tiempos de ciclo, o conocer nuestra tasa de fidelización de clientes (conociendo el número de usuarios que han repetido operaciones en nuestro taller), incluso, cuál podría ser nuestro mejor horario de atención (monitorizando las horas y el número de clientes que entran en cada intervalo) podrían ser otros KPIs interesantes para nuestro negocio.

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Herramientas digitales en el taller


Como ves, hay infinidad de posibilidades según tus necesidades, simplemente tienes que tener claros los objetivos de tu negocio y pensar en cómo conseguirlos. Una vez empieces a monitorizar estos datos, establece un período de tiempo (cada mes, trimestre, cada año…) para analizarlos y ver hacia dónde va tu negocio.

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miércoles, 4 de abril de 2018

El renting de vehículos creció el 16% en el primer trimestre de 2018

El renting de vehículos creció el 16% en el primer trimestre de 2018
El renting sigue mostrando un buen momento. Este sector cerró el primer trimestre de 2018 con un peso de prácticamente el 18% sobre el total de las matriculaciones de dicho periodo. 

De este modo, en los tres primeros meses del año las compañías de renting han matriculado 71.701 unidades, lo que supone un 16% más que en los mismos meses de 2017. Este porcentaje está seis puntos por encima del crecimiento total del mercado, que se ha cifrado en un 10,3%.

Por lo que se refiere al mes de marzo, las compras de vehículos de renting se situaron en 26.635 unidades, un 1,89% de crecimiento respecto a las cifras del ejercicio anterior, cuando se adquirieron 26.142 unidades.

En total, el renting de vehículos invirtió 1.327 millones de euros en la adquisición de 71.701 unidades en España durante el primer trimestre del ejercicio, lo que supone un incremento del 13,3% en comparación con el monto destinado a esta partida en el primer cuarto del ejercicio pasado.

Por marcas, Renault lideró el mercado del renting entre enero y marzo, por delante de Volkswagen y Audi, mientras que los modelos más populares fueron el Fiat 500, el Renault Kangoo y el Seat León.

 Fuente: AER

Además, las diez marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa representan en lo que va de año el 73,8% de esta modalidad, frente al 73,1% que supusieron en el mismo periodo de 2017. En lo relativo a los modelos más demandados, estos han acaparado el 28,3% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en 2017, supusieron el 23,83%. Entre ellos destacan el Fiat 500 y el Audi A1.

Oportunidad para los talleres


Como ya hemos escrito en alguna otra ocasión en el blog de CSS, estas cifras vienen a demostrar la importancia y el peso que va adquiriendo el renting dentro de las opciones de movilidad disponibles. Esto significa una oportunidad más de negocio para los talleres de reparación, que deben contemplar (y explorar) esta opción como una más para asegurar un flujo periódico de vehículos a sus instalaciones.

¿Preocupado por la gestión de tu taller de reparación? Déjanos asesorarte. Solicita información adaptada a las necesidades de tu negocio. Llama al 91 365 04 51contacta con nosotros rellenando este formulario.

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