¿Cómo ha crecido el tiempo de ciclo del taller en los últimos años?

 
Un reciente estudio de satisfacción del asegurado de autos en EE.UU. realizado por la consultora J.D. Power ha puesto de manifiesto que los retrasos en los talleres y la persistente escasez de determinados recambios ha hecho que el tiempo medio de permanencia del vehículo en el taller para su reparación ascendiese a 23,1 días en 2023, cifra 6,2 días superior a la de 2022 y más del doble del tiempo promedio de reparación registrado en 2021. Tengamos en cuenta que el tiempo de ciclo promedio prepandemia fue de 12 días.

CSS ahora integra SilverDAT

La plataforma integral para la gestión empresarial del taller de Connection Soft Service (CSS) continúa evolucionando. En esta ocasión, con la integración de la herramienta de valoración de daños SilverDAT, desarrollada por el proveedor de sistemas de información y servicios para la industria automovilística europea DAT. La integración de SilverDAT, ya disponible para todos los usuarios de la tecnología de gestión de CSS, se suma a la de otras herramientas de valoración de daños integradas en la plataforma como Audatex (Solera) y GT Estimate (GT Motive) para ampliar, aún más, la cobertura de nuestras soluciones y la comodidad de uso del taller.

Fieles a nuestra filosofía de mejora continua, la suite de gestión de taller de Connection Soft Service (CSS) continúa evolucionando para hacer más sencillo y rentable el trabajo del reparador de automóviles. En esta ocasión, con la integración de la herramienta de valoración de daños SilverDAT, de la que ya se pueden beneficiar todos nuestros clientes.

La integración de SilverDAT en la plataforma de gestión de CSS permite al taller que utiliza está herramienta de valoración de daños ganar en eficiencia en el proceso de recepción del vehículo y apertura de Órden de Reparación. De este modo, ahora es posible cargar de manera automática, y con todo lujo de detalles, las valoraciones realizadas en SilverDAT directamente a la OR. Los beneficios son claros: mayor agilidad y más precisión a la hora de identificar las operaciones a realizar, incluidas las piezas de repuesto, así como el tiempo necesario para reparar o hacer el mantenimiento del vehículo.

Con SilverDAT, el taller puede realizar una estimación de tiempos y costes en operaciones de chapa y pintura, mecánica, mantenimientos o neumáticos, sabiendo que todos los datos ofrecidos por la herramienta, y que se cargan en la OR de CSS, se basan en información proporcionada por los fabricantes. Para ganar en precisión y evitar errores, la herramienta permite la identificación del vehículo a través del número de bastidor o VIN, o directamente con solo introducir la matrícula del vehículo. ¿El resultado? Máxima precisión en la identificación del vehículo, sus sistemas y componentes, para que el taller disponga de cálculos precisos de costes y tiempos.

“La errónea identificación y estimación de daños a reparar es uno de los factores que pueden comprometer la rentabilidad del taller y la satisfacción de sus clientes. Para evitar que una valoración imperfecta produzca sobrecostes y afecte a la calidad de la reparación, CSS facilita el diálogo con las herramientas de valoración de daños más potentes y populares del mercado. En este sentido, la integración con la tecnología de SilverDAT viene a hacer aún más sencilla la operativa diaria de nuestros clientes que confían en esta herramienta, ayudándoles a ahorrar tiempo y ganar en eficiencia a la hora de consignar la información relativa a las operaciones a realizar sobre el vehículo en la Órden de Reparación”, señala Lorena López, Directora de Operaciones de Connection Soft Service (CSS).